Na Rondzie Śródka Policja odnotowała już 46 zdarzeń drogowych od początku roku. Rzeczywista liczba może być znacznie wyższa

Rondo Śródka od lat należy do najbardziej wymagających miejsc dla kierowców w Poznaniu. Tylko od początku 2026 roku Policja odnotowała tam 41 kolizji i 5 wypadków^[1]. W rzeczywistości liczba zdarzeń drogowych może być znacznie wyższa, ponieważ część stłuczek nie jest zgłaszana służbom i nie znajduje odzwierciedlenia w oficjalnych statystykach. Przy obecnym, rekordowym średnim wieku aut w kraju, wynoszącym aż 16,24 roku, kluczowe staje się znalezienie rozwiązań, które zapewnią Polakom jak najszerszą ochronę w razie zdarzeń drogowych. Jak wskazują eksperci, nowoczesne formy finansowania aut stają się praktycznym narzędziem gwarantującym dostęp do najnowszych systemów bezpieczeństwa oraz większego poczucia bezpieczeństwa na drodze.

Od początku 2026 roku na Rondzie Śródka policjanci odnotowali łącznie 41 kolizji i 5 wypadków. Analizując te zdarzenia widzimy, że ich najczęstszą przyczyną jest nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu oraz błędy podczas zmiany pasa ruchu i opuszczania ronda. To miejsce wymaga od kierowców nie tylko znajomości oznakowania, ale przede wszystkim ciągłej obserwacji otoczenia i przewidywania zachowań innych uczestników ruchu. Nawet niewielki błąd w ocenie sytuacji może w ułamku sekundy doprowadzić do niebezpiecznego zdarzenia. Dlatego apelujemy o zachowanie szczególnej ostrożności, stosowanie zasady ograniczonego zaufania i wcześniejsze planowanie toru jazdy – mówi podkomisarz Łukasz Paterski, Oficer Prasowy Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu.

Bezpieczeństwo ma także swój wiek

Poznaniacy doskonale znają Rondo Śródka. To jedno z tych miejsc na mapie miasta, gdzie kierowcy instynktownie zachowują większą czujność. Nie bez powodu właśnie w tej lokalizacji niedawno pojawiło się hasło: „ŚRÓDKA ze spokojem, bo mam auto w NAJMIE”. Wyższy poziom bezpieczeństwa na drodze to bowiem nie tylko styl jazdy czy stan techniczny pojazdu. To także nowoczesne formy finansowania, które obok dostępu do nowych technologicznie aut, oferują kierowcy pełną ochronę i wsparcie w nieprzewidzianych sytuacjach.

Takim rozwiązaniem jest chociażby najem, który cieszy się coraz większą popularnością wśród polskich kierowców. W ramach jednej, stałej opłaty miesięcznej użytkownik otrzymuje nie tylko nowy samochód wyposażony w najnowsze systemy asystujące, ale również pełen pakiet usług dodatkowych. Kompleksowe ubezpieczenie, wsparcie w razie awarii, a także gwarancja pełnej opieki powypadkowej i auta zastępczego sprawiają, że kierowca zyskuje, tak ważny podczas jazdy, spokój ducha.

Najem a rekordowo stary park samochodowy w Polsce

Skąd potrzeba szukania takich rozwiązań? Średni wiek samochodu osobowego w Polsce na koniec 2025 roku wyniósł 16,24 roku i był najwyższy w historii, jak wynika z danych IBRM Samar. Jednocześnie liczba aut na drogach nadal rośnie, co potęguje skalę problemu – rzeczywisty park samochodów osobowych w Polsce liczył ponad 21 mln pojazdów, co oznacza wzrost o ponad 508 tys. aut rok do roku.^[2] W szerszym europejskim kontekście widać, jak duża jest skala tego wyzwania: według najnowszego raportu średni wiek samochodu osobowego w UE wynosił 12,7 roku.^[3]

Problem ten dostrzegają również eksperci Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, którzy wskazują, że wraz ze starzeniem się parku samochodowego rośnie znaczenie dostępu do nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i technologii wspomagających kierowcę, które dziś są standardem w nowych pojazdach.^[4]

Motoryzacja w nowej rzeczywistości

Rosnący wiek samochodów to tylko jeden z powodów, dla których zmieniają się oczekiwania kierowców. Coraz częściej liczy się nie tylko samo posiadanie auta, ale także to, jak wygląda jego codzienne użytkowanie – czy koszty są przewidywalne, czy można liczyć na wsparcie serwisowe i czy samochód nadąża za zmieniającymi się wymaganiami rynku.

To szczególnie istotne dziś, gdy do polskich miast stopniowo zaczynają wchodzić nowe regulacje dotyczące transportu. W największych miastach Polski, jak Kraków czy Warszawa, obowiązują już Strefy Czystego Transportu. Ograniczają one możliwość poruszania się po części miasta najstarszym pojazdom niespełniającym określonych norm emisji spalin. Kierowcy mogą w niektórych przypadkach liczyć się z dodatkowymi opłatami za wjazd, a za nieuprawniony wjazd grożą finansowe kary. Choć podobne rozwiązania nie obowiązują jeszcze w Poznaniu, kierunek zmian jest coraz bardziej widoczny. W efekcie wielu kierowców zaczyna patrzeć na samochód nie tylko przez pryzmat własności, ale również komfortu użytkowania, elastyczności i możliwości dostosowania się do zmieniających się realiów motoryzacyjnych.

Musimy pamiętać, że na drodze nawet najnowocześniejsze auto nie da nam stuprocentowej gwarancji, że do kolizji czy wypadku nigdy nie dojdzie. Jednak na wyższy poziom poczucia bezpieczeństwa, wpływa też to, co dzieje się po samym zdarzeniu. Tradycyjna własność samochodu często oznacza wtedy ogromny stres, koszty i nagłą utratę pojazdu, nawet na wiele miesięcy. Nowoczesne formy finansowania to odpowiedź na te wyzwania. Wybierając NAJEM, kierowca otrzymuje nie tylko pełną opiekę powypadkową, ale z uwagi na fakt, że mamy obowiązek zapewnić mu wykupioną usługą, niemal natychmiast otrzymuje też nowe auto. Dzięki temu, niezależnie od sytuacji na drodze, ma zapewnioną nieprzerwaną mobilność i święty spokój, bez martwienia się o formalności czy koszty napraw – mówi Michał Dyc, Dyrektor departamentu sprzedaży w Volkswagen Financial Services.

Działania przy Rondzie Śródka to początek kampanii Volkswagen Financial Services, której celem jest zwrócenie uwagi na wyzwania związane z codzienną eksploatacją samochodów w Polsce. Firma, jako ekspert w dziedzinie nowoczesnej mobilności, promuje rozwiązania, które gwarantują pełną przewidywalność kosztów oraz zapewniają elastyczny dostęp do auta według bieżących potrzeb użytkownika. Do współpracy przy tym projekcie zaproszono jednego z najbardziej rozpoznawalnych polskich kierowców rajdowych – Miko Marczyka, który w kolejnych miesiącach będzie dzielił się swoją wiedzą na temat bezpiecznej jazdy i korzyści z użytkowania nowoczesnych technologicznie pojazdów.

Volkswagen Financial Services to nr 1 w finansowaniu samochodów w Polsce (SAMAR, CEPiK; leasing/CFM rejestracje) oraz ekspert z zakresu nowoczesnej mobilności i elektromobilności. Dostarcza rozwiązania finansowe dla wszystkich marek samochodowych Grupy Volkswagen (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, CUPRA, Porsche). VW FS oferuje pod jedną marką usługi finansowe związane z zakupem i eksploatacją samochodów (leasing, kredyt, najem) dla klientów indywidualnych i biznesowych (w tym rozwiązania i narzędzia w obszarze finansowania flot) oraz ubezpieczenia i bankowość elektroniczną.

KONTAKT DLA MEDIÓW:  

Karolina Izydorkiewicz | karolina.izydorkiewicz@vwfs.com

Biuro prasowe | 24/7Communication

Karolina Papis-Wróblewska | karolina.papis@247.com.pl

media.vwfs.pl

Pod nazwą Volkswagen Financial Services oferowane są usługi bankowe (przez Volkswagen Bank GmbH Sp. z o.o. Oddział w Polsce), usługi leasingowe i mobilność (przez Volkswagen Financial Services Polska Sp. z o.o.) oraz usługi ubezpieczeniowe (przez Volkswagen Serwis Ubezpieczeniowy Sp. z o.o. jako agenta ubezpieczeniowego).

1. Dane obejmują wyłącznie zdarzenia drogowe zarejestrowane przez Policję. Należy mieć na uwadze, że część kolizji nie jest ujmowana w statystykach policyjnych, ponieważ ich uczestnicy decydują się na samodzielne wyjaśnienie okoliczności zdarzenia bez udziału służb. ↑

2. Źródło: https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/news-polski-park-samochodow-wciaz-sie-starzeje-mamy-nowy-rekord,nId,22971991 ↑

3. Źródło: https://www.acea.auto/files/ACEA_Report-%E2%80%93-Vehicles_on_European_roads_2026.pdf ↑

4. Źródło: https://obserwatoriumbrd.pl/nowy-raport-bezpieczenstwo-pojazdow-w-polsce-w-2019-2024/ ↑