Raport PZU: 80 proc. Polaków jeździ na rowerze

Jak pokazuje raport „Rowerowa Polska PZU 2026”*, przygotowany przez ubezpieczyciela, jazda na dwóch kółkach stała się trwałym elementem mobilności – łącząc zdrowy styl życia, wygodę i troskę o środowisko.

Rower na co dzień: relaks, zdrowie i mobilność

Raport PZU pokazuje, że 80 proc. Polaków w wieku 18-65 lat to aktywni rowerzyści, a tylko 1 proc. deklaruje, że nigdy nie jeździło na rowerze. Dla zdecydowanej większości rower to dziś coś znacznie więcej niż tylko środek transportu. Jak pokazuje raport, nauka jazdy na rowerze najczęściej zaczyna się w dzieciństwie – aż 94 proc. respondentów deklaruje, że nauczyło się jeździć przed ukończeniem 15. roku życia, najczęściej dzięki rodzicom.

82 proc. rowerzystów traktuje jazdę jako sposób na aktywny relaks, 77 proc. – jako sposób dbania o zdrowie, a niemal 60 proc. wykorzystuje rower także do codziennego przemieszczania się, m.in. do pracy czy szkoły. Co ważne, jazda na rowerze coraz częściej wykracza poza sezon wiosenno-letni – co piąty rowerzysta jeździ również jesienią i zimą.

– Rower na stałe wpisał się w codzienną mobilność Polaków. To środek transportu, forma aktywności fizycznej i narzędzie budowania relacji – rodzinnych i społecznych. Widzimy jednak wyraźnie, że wraz z rosnącą liczbą rowerzystów pojawiają się nowe wyzwania, zwłaszcza w obszarze bezpieczeństwa i edukacji. Dlatego program „Rowerowa Polska PZU”, w ramach którego powstał raport, koncentruje się na działaniach edukacyjnych, prewencyjnych i informacyjnych – zarówno wobec rowerzystów, jak i innych użytkowników dróg – mówi Agnieszka Żebrowska, dyrektor biura sponsoringu i prewencji w PZU.

Jazda na rowerze pełni w życiu Polaków wiele funkcji i odpowiada na różne potrzeby. 78 proc. rowerzystów wskazuje ją jako okazję do kontaktu z naturą, 77 proc. – jako sposób na relaks oraz dbałość o zdrowie, a 74 proc. traktuje rower jako narzędzie poprawy kondycji fizycznej. Dla 66 proc. badanych to również forma spędzania czasu z bliskimi, a 60 proc. postrzega rower jako ekologiczną alternatywę dla samochodu, co pokazuje, że jazda na dwóch kółkach łączy dziś wymiar zdrowotny, społeczny i środowiskowy.

Bezpiecznie? Niekoniecznie zawsze

Choć rowerzyści są postrzegani raczej pozytywnie – jako osoby aktywne, dbające o zdrowie i środowisko – raport pokazuje także drugą stronę rowerowej codzienności. Trzy czwarte rowerzystów przyznaje, że zdarza im się jeździć bez kasku, a tylko co trzeci regularnie serwisuje swój rower. Wielu użytkowników dróg wskazuje też na napięcia i konflikty między rowerzystami, kierowcami i pieszymi.

– Rower to szybki, ekologiczny i sprzyjający zdrowiu sposób przemieszczania się po mieście. Warto jednak pamiętać, że rowerzyści są w ruchu drogowym niechronionymi uczestnikami, co oznacza, że w zderzeniu z pojazdem mechanicznym ich szanse na uniknięcie obrażeń są niewielkie. W 2025 roku w Polsce odnotowano 3425 wypadków z udziałem rowerzystów, w których zginęło 155 osób. Choć jest to wciąż bardzo dużo w ogólnej liczbie wypadków drogowych, to jednocześnie warto podkreślić spadek w porównaniu z 2024 rokiem: liczba wypadków zmniejszyła się o 8,8%, a liczba ofiar śmiertelnych – o 7,7%.– podkreśla podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, cytowany w raporcie.

Badanie potwierdza, że największymi barierami dla bezpiecznej jazdy pozostają zły stan dróg, niedostateczna infrastruktura oraz niewystarczająca znajomość przepisów ruchu drogowego. Jednocześnie aż 59 proc. Polaków uważa, że zasad ruchu drogowego należy uczyć już od najmłodszych lat, a szkoła jest najlepszym miejscem do prowadzenia takiej edukacji.

Raport pokazuje, że choć rowerzyści są coraz bardziej świadomi zagrożeń, ich codzienne nawyki związane z bezpieczeństwem wciąż wymagają wzmocnienia. Jednocześnie rowerzyści pozostają pragmatyczni: dla większości kluczowe jest, by rower był sprawny i gotowy do jazdy, jednak kask, elementy odblaskowe czy regularny serwis nie są powszechnym standardem, a tylko co trzeci rowerzysta wykonuje regularne przeglądy techniczne.

Polacy masowo wsiedli na rowery, ale dane pokazują, że bezpieczeństwo, edukacja i kultura mobilności nie nadążają jeszcze za skalą tego trendu. To wyraźny sygnał, że rowerowa zmiana stylu życia potrzebuje kolejnego etapu – konsekwentnych działań edukacyjnych, prewencyjnych i systemowego budowania odpowiedzialnych zachowań na drodze.

Pełny raport dostępny na stronie: www.rowerowa-polska-pzu.pl

____

*Raport „Rowerowa Polska PZU. Raport o stylu jazdy, bezpieczeństwie i edukacji” powstał na podstawie ogólnopolskiego badania zrealizowanego w czerwcu 2025 roku przez Grupę 4P na reprezentatywnej próbie dorosłych Polaków (CAWI, N = 1514, Polacy w wieku 18-65 lat). Oprócz danych ilościowych zawiera także komentarze ekspertów – m.in. przedstawicieli policji, samorządów, lekarzy i organizacji społecznych.