Infrastruktura przyszłości GreenWay: 68 nowych hubów ultraszybkiego ładowania w Polsce i na Słowacji

GreenWay zakończył budowę 368 nowych punktów ładowania na nowoczesnych, wielostanowiskowych hubach wyposażonych w ultraszybkie ładowarki o mocy do 400 kW. To jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii firmy, zrealizowana w ramach międzynarodowego projektu Cross-E.

GreenWay rośnie w regionie

Pierwsze lokalizacje są już uruchomione, a kolejne będą sukcesywnie oddawane do użytku w najbliższych miesiącach. Cała infrastruktura będzie dostępna dla kierowców najpóźniej do końca 2025 roku. Dzięki tej inwestycji znacząco wzrośnie dostępność, szybkość i niezawodność ładowania pojazdów elektrycznych – zarówno w Polsce, jak i na Słowacji.

GreenWay to największy operator sieci ładowania samochodów elektrycznych w Polsce i jeden z kluczowych graczy w Europie Środkowo-Wschodniej. Zrealizowana inwestycja umacnia pozycję firmy na rynku krajowym, a jednocześnie znacząco zwiększa zasięg i dostępność jej sieci na Słowacji.

Skala projektu

• 279 punktów ładowania w 48 lokalizacjach w Polsce
• 89 punktów ładowania w 20 lokalizacjach na Słowacji
• 80% wszystkich zainstalowanych stacji to ładowarki o mocy 400 kW

Łączna moc wszystkich punktów ładowania to 75 MW, co oznacza podwojenie mocy sieci GreenWay.

Uruchomienie całej infrastruktury nastąpi do końca 2025 r.

– Dzięki tej inwestycji umacniamy naszą pozycję jako operatora o paneuropejskim zasięgu. Tworzymy infrastrukturę, która realnie wspiera transformację transportu w skali międzynarodowej. Oferujemy szybkie ładowanie tam, gdzie kierowcy tego potrzebują oferując możliwość ładowania w niezawodnych, wysokowydajnych hubach – mówi Rafał Czyżewski, CEO GreenWay.

Dostępność i niezawodność

Kierowcy zyskują przede wszystkim dostęp do wielostanowiskowych hubów, które umożliwiają ładowanie większej liczby pojazdów jednocześnie. Dodatkowo, coraz więcej stacji pojawia się w kluczowych lokalizacjach – przy głównych trasach, w centrach handlowych, restauracjach oraz miejscach odpoczynku – co zwiększa wygodę i dostępność infrastruktury. Istotnym atutem jest także szybsze ładowanie, dzięki ładowarkom o mocy sięgającej nawet 400 kW.
- Dzięki tym inwestycjom tworzymy sieć, która zapewnia szybkie i pewne ładowanie – zarówno w trasie, jak i w codziennej jeździe. Budujemy ją tak, by ułatwiać życie kierowcom – mówi Maciej Gajewski, CEO GreenWay Polska.

Spośród wybudowanych obiektów, GreenWay uruchomił już huby w 11 lokalizacjach (9 w Polsce, 2 na Słowacji), m.in. przy galeriach handlowych, restauracjach oraz na MOP-ach przy autostradach i drogach ekspresowych. Wśród nich są m.in.: Galeria Jurajska w Częstochowie, MOP Kunowo (trasa E65) czy BP MOP Promna Kolonia (S7) . W ramach projektu uruchamiane są także punkty ładowania dla elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHDV), m.in. w takich lokalizacjach jak BP Świnoujście, Kąty Wrocławskie, Grodków, a na Słowacji – Scania Senec czy Dalitrans Veľké Bierovce.

O projekcie Cross-E

Cross-E to wspólna inicjatywa czterech europejskich operatorów: GreenWay, Allego, Emobility Solutions i Petrol Group. Celem projektu jest budowa 911 ultraszybkich punktów ładowania w ośmiu krajach Europy, rozmieszczonych wzdłuż głównych korytarzy transportowych TEN-T. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach instrumentu Connecting Europe Facility (CEF).