Jacht z lat 80. wraca na wodę. MicroPolo zyskał drugie życie na PG

MicroPolo to unikatowy jacht zaprojektowany w latach 80. XX w. przez dr. inż. Jacka Centkowskiego i dr. inż. Jana Młynarczyka. Jednostka nigdy nie została zwodowana, a przez lata czekała na swoją szansę. Dzięki inicjatywie pracowników i studentów Instytutu Budowy Okrętów Politechniki Gdańskiej przeszła gruntowną metamorfozę. Wodowanie odnowionego jachtu odbędzie się we wtorek, 30 czerwca.

MicroPolo należy do klasy „Micro”, czyli małych jachtów regatowo-turystycznych, których podstawowe parametry określono jeszcze w 1977 r. Przez lata były one dla wielu żeglarzy pierwszym kontaktem z żeglarstwem kabinowym. Dziś coraz częściej wymagają jednak napraw, modernizacji albo kończą swoją historię jako odpady.

– Co to takiego „Micro”? Gdy takie pytanie zadamy starszemu koledze, który żegluje od lat, często usłyszymy głębokie westchnięcie. To tak jakby spytać o „małego fiata”, dla dwóch pokoleń Polaków często pierwsze auto w życiu. Analogia jest uderzająca i większość osób wspomina obie konstrukcje z sentymentem – mówi prof. Wojciech Litwin, dyrektor Instytutu Budowy Okrętów PG.

Jak podkreśla prof. Litwin, w Polsce powstało około 20 odmian jachtów spełniających regulamin tej klasy, a łącznie mogło zostać wyprodukowanych około 600 takich jednostek.

– „Micro” miały trafić do szerokiego grona pasjonatów i tak się stało. Powstały ich setki i można je spotkać do dziś, choć coraz rzadziej. Po wielu latach eksploatacji i zimowania w różnych warunkach laminat się starzeje, a część jachtów kończy życie na wysypiskach. Taki los spotkał wiele jednostek tej klasy, ale nie wszystkie – dodaje prof. Wojciech Litwin.

Jacht, który czekał w ogrodzie

W 2024 r. okazało się, że zachował się jeden z egzemplarzy jachtu zaprojektowanego przez dr. inż. Jacka Centkowskiego i dr. inż. Jana Młynarczyka, naukowców i projektantów związanych z Politechniką Gdańską. Jednostka przez lata pozostawała w ogrodzie jednego z twórców – dr. inż. Jana Młynarczyka.

Dzięki inicjatywie pracowników i studentów Instytutu Budowy Okrętów PG oraz wsparciu partnerów MicroPolo przeszedł gruntowną metamorfozę. Projekt zakłada nie tylko przywrócenie jachtu do użytku, ale również pokazanie, że zrównoważone żeglarstwo może oznaczać także ratowanie istniejących jednostek.

Przedsięwzięcie jest realizowane w ramach międzynarodowego projektu TeCoNaut, którego celem jest promowanie bardziej odpowiedzialnego podejścia do żeglarstwa. W przypadku MicroPolo nie chodzi wyłącznie o nowoczesne materiały czy ekologiczne napędy, ale także o ponowne wykorzystanie jachtu, który przez lata pozostawał zapomniany.

Praktyczny projekt dla studentów

MicroPolo ma również znaczenie dydaktyczne. Przy odnowieniu jednostki mogą pracować studenci kierunku projektowanie i budowa jachtów, prowadzonego na Wydziale Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa PG. To okazja do zdobywania praktycznego doświadczenia przy realnej jednostce – od prac projektowych, przez zabudowę wnętrza, po przygotowanie jachtu do wodowania.

Aktualnie trwają prace nad montażem nowej zabudowy wnętrza jachtu. Projekt opracował Michał Warmiński, student wzornictwa Akademii Sztuk Pięknych w Gdańsku, w ramach pracy licencjackiej przygotowanej pod kierunkiem dr. hab. sztuki Pawła Gełesza z Instytutu Budowy Okrętów PG.

Założono, że zabudowa będzie wykonana przede wszystkim z prostych materiałów, takich jak obrabiane jednoosiowo płyty, np. sklejka szkutnicza lub inne materiały, najlepiej pochodzące z recyklingu.

– Wysoką jakość kształcenia zapewnia kadra, która łączy pracę naukową z praktycznym doświadczeniem zawodowym i żeglarskim. Ważne jest też wsparcie przedsiębiorców, producentów jachtów, którzy wdrażają nowe technologie, przyjmują studentów na praktyki i dzielą się doświadczeniem z kadrą akademicką – mówi prof. Wojciech Litwin.

Kierunek projektowanie i budowa jachtów od lat cieszy się dużym zainteresowaniem kandydatów. Według danych Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego w 2025 r. znalazł się w pierwszej piętnastce najbardziej obleganych kierunków w Polsce pod względem liczby zgłoszeń kandydatów na jedno miejsce.

Wodowanie MicroPolo

Wodowanie odnowionego jachtu odbędzie się we wtorek, 30 czerwca. Wydarzenie rozpocznie się o godz. 10.30 przed budynkiem nr 30 Politechniki Gdańskiej, czyli siedzibą Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa. Następnie uczestnicy przeniosą się na marinę Tamka w Gdańsku, gdzie odbędzie się montaż jednostki i wodowanie.

Program wydarzenia:

godz. 10.30 – uroczyste podniesienie żagli na jachcie MicroPolo przed budynkiem nr 30 Politechniki Gdańskiej, siedzibą Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
godz. 12.00 – wyjazd na marinę Tamka w Gdańsku, gdzie odbędzie się montaż jednostki i wodowanie

Jacht będzie można zobaczyć także przed budynkiem nr 40 PG podczas prac nad takielunkiem. Podczas wydarzenia będzie można obejrzeć jednostkę z bliska i poznać historię jej odnowienia.