Autostrada stawia na komfort. Na A4 Katowice-Kraków powstaną nowe miejsca obsługi

Nowe Miejsca Obsługi Podróżnych powstaną w miejscowościach Rudno i Grojec. Prace mają rozpocząć się już w sierpniu. W każdym z tych miejsc wybudowany zostanie duży parking wyposażony w zaplecze sanitarne. Wartość umów zawartych na budowę dwóch MOP wynosi 60,4 mln zł. Spółka ujawnia również ile przekaże za I półrocze 2025 właścicielowi trasy, czyli Skarbowi Państwa.

 - Wybudowanie tych miejsc odpoczynku dla podróżnych, wpłynie bezpośrednio na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, komfort podróżowania i użytkowania autostrady – mówi Andrzej Kaczmarek, prezes zarządu Stalexport Autostrady.

W ramach Miejsca Obsługo Podróżnych w Rudnie powstanie w sumie 95 miejsc postojowych dla samochodów osobowych, 34 dla samochodów ciężarowych, 10 dla autobusów. Natomiast w Grojcu planowanych jest 98 miejsc postojowych dla samochodów osobowych, 49 dla samochodów ciężarowych, 14 dla autobusów. Stalexport zaplanował też modernizację istniejącego systemu odwodnienia autostrady na odcinkach sąsiadujących z MOP-ami.

Solidne podstawy finansowe

Dzięki skutecznemu zarządzaniu Grupa Kapitałowa odnotowała w pierwszej połowie bieżącego roku wzrost przychodów oraz prowadziła prace nad rozwojem nowoczesnych systemów poboru opłat.

- W minionym półroczu, pomimo licznych wyzwań zewnętrznych, Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady S.A. kontynuowała swoje strategiczne inicjatywy, utrzymując solidne podstawy finansowe - mówi Andrzej Kaczmarek, prezes zarządu Stalexport Autostrady S.A. - Nasze działania skupiały się na podnoszeniu jakości usług oferowanych użytkownikom autostrady A4 Katowice-Kraków, co bezpośrednio przekłada się na zwiększenie przepustowości i skrócenie czasu transakcji. Przychody operacyjne Grupy wzrosły o ok. 11% w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego, co jest m.in. wynikiem większego o 5,2% ruchu na koncesyjnym odcinku autostrady A4 Katowice-Kraków oraz efektywnego zarządzania kosztami operacyjnymi. Mimo wzrostu tych kosztów, udało nam się utrzymać solidny wynik EBITDA (109,8 mln zł), co świadczy o stabilności finansowej naszej Grupy – dodaje.

W pierwszym półroczu 2025 roku Grupa uzyskała przychody ze sprzedaży w wysokości ok. 306,9 mln zł (w I półroczu 2024 roku ok. 277 mln zł), odzwierciedlające wzrost przychodów z działalności zarządzania i eksploatacji autostrady, w tym z tytułu poboru opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków.

Koszty operacyjne (bez amortyzacji) Grupy Kapitałowej wyniosły ok. 197,1 mln zł, co stanowi wzrost o 31,7% w porównaniu do I półrocza 2024 roku (149,6 mln zł), głównie z powodu realizacji zobowiązania wobec właściciela trasy, czyli „Płatności na rzecz Skarbu Państwa” w wysokości ok. 113 mln zł (wzrost o ok. 43,6 mln zł) oraz wzrostu wartości usług remontowych i utrzymaniowych autostrady (o ok. 11 mln  zł). Płatności na rzecz Skarbu Państwa stanowią udział strony publicznej w zyskach z przedsięwzięcia jakim jest zarządzanie autostradą. W latach 2018 – 2025 Skarb Państwa pozyskał w ten sposób ponad 616 mln zł.

Wyżej wymienione koszty wpłynęły na zyski Grupy Kapitałowej.

Zysk z działalności operacyjnej w pierwszym półroczu 2025 roku wyniósł 57,4 mln zł, co stanowi spadek o ok. 25% w porównaniu do I półrocza 2024 roku (76,4 mln zł).

Natomiast zysk netto osiągnięty przez Grupę w pierwszym półroczu 2025 roku wyniósł ok. 51,9 mln zł, co oznacza spadek o 15,7 % w porównaniu do zysku netto w pierwszym półroczu 2024 roku (ok. 61,6 mln zł).

Wartość nakładów inwestycyjnych poniesionych w I półroczu 2025 r. wyniosła blisko  10 mln zł. Wydatki te związane były głównie z modernizacją odwodnieniem śląskiego odcinka autostrady.

Tu znajduje się pełne Sprawozdanie: Relacje Inwestorskie | Stalexport Autostrady S.A.