Większa dostępność floty Emirates – przewoźnik inwestuje w cyfrowy system konserwacji predykcyjnej Airbus Skywise S.FP+ i Core X3

• Bieżąca analiza danych we wszystkich Airbusach A380 i A350 pozwoli zwiększyć wydajność floty
• Dzięki ograniczeniu nieplanowanych przeglądów technicznych samoloty spędzą więcej czasu w powietrzu

Warszawa, 11 lutego 2025 r. – Dążąc do poprawy wydajności operacyjnej i bezpieczeństwa floty, linie Emirates podpisały umowę z firmą Airbus na wdrożenie nowoczesnego systemu konserwacji predykcyjnej Skywise Fleet Performance+ (S.FP+) i platformy analitycznej Core X3. Porozumienie podpisali Ahmed Safa, dyrektor Emirates Engineering, i Laurent Negre, wiceprezes ds. obsługi klienta Airbus w regionie Afryki i Bliskiego Wschodu.

Nowoczesne rozwiązanie S.FP+ zwiększy niezawodność operacyjną Airbusów A380 i A350 przewoźnika, umożliwiając podejmowanie decyzji na podstawie analizy danych w czasie rzeczywistym. Zaawansowany system pozwoli zespołom Emirates Engineering na bieżące monitorowanie stanu technicznego samolotów, wykrywanie ewentualnych problemów w trakcie lotu i planowanie prac serwisowych między rejsami.

Skywise Fleet Performance+ automatycznie monitoruje kluczowe parametry samolotu przed startem, m.in. temperaturę panującą w kabinie czy stan systemów pokładowych, korzystając z zaawansowanych narzędzi analitycznych.

Platforma gromadzi także dane z pokładowego systemu monitorowania stanu technicznego ACMS (Aircraft Condition Monitoring System), co z kolei pozwala dokładnie śledzić pracę najważniejszych podzespołów, generować na bieżąco powiadomienia i rozwiązania oraz dostarczać całościowych informacji o stanie floty A380 i A350 Emirates. Ponadto wykorzystanie platformy analitycznej Core X3 usprawni zarządzanie ogromną ilością danych poprzez połączenie różnych systemów w jedno spójne źródło informacji dostępnych na bieżąco, a nowoczesny, intuicyjny interfejs ułatwi obsługę platformy poszczególnym zespołom technicznym.

Emirates Engineering od dawna wykorzystuje narzędzia analityczne i dane operacyjne, aby zwiększyć dostępność floty przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów i optymalizacji siatki połączeń. Obecnie przewoźnik stosuje innowacyjne rozwiązania cyfrowe, które usprawniają obsługę techniczną, a także systemy konserwacji prognostycznej i predykcyjnej nowej generacji. Emirates pracuje także nad kontrolą samolotów z wykorzystaniem dronów oraz zastosowaniem w pracach konserwacyjnych rzeczywistości wirtualnej i rozszerzonej.

O Emirates Engineering

Emirates Engineering to jedno z najbardziej zaawansowanych technicznie centrów obsługi technicznej samolotów, w którym konserwacji poddawana jest największa na świecie flota Boeingów 777 i Airbusów A380. Zespół odpowiada za wszelkie działania związane z utrzymaniem i serwisowaniem, kontrolą jakości, planowaniem oraz logistyką na potrzeby przewoźnika. Emirates Engineering działa na terenie kompleksu o powierzchni 400 tys. m² na lotnisku w Dubaju (DXB), gdzie znajduje się 12 hangarów – największych tego typu wolnostojących obiektów na Bliskim Wschodzie.

W 2023 roku linie Emirates zapowiedziały inwestycję o wartości 950 mln dolarów w budowę nowoczesnego centrum serwisowego w porcie Dubai World Central (DWC). Nowy kompleks o powierzchni ponad miliona metrów kwadratowych będzie największym i najnowocześniejszym obiektem tego rodzaju w branży, przyczyniając się do rozbudowy najwyższej klasy infrastruktury lotniczej Dubaju. Zaprojektowano go z myślą o obsłudze samolotów Emirates i potrzebach operacyjnych linii do lat 40. XXI wieku. Ponadto ma pełnić rolę ośrodka eksperckiego obsługi technicznej samolotów komercyjnych w regionie Bliskiego Wschodu, a dodatkowo mógłby oferować swoje usługi innym przewoźnikom.